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（中央社記者張建中新竹4日電）亞翔系統集成科技(蘇州)今天股價持續跳空漲停，市值達人民幣18.35億元，折合新台幣86億元，一舉超越母公司亞翔的80億元。

亞翔集成去年12月30日以每股人民幣4.94元在上海A股掛牌，市場看好亞翔集成未來營運可望受惠中國大陸積極建廠效益，買盤積極湧入，當天即帶動亞翔集成股價強攻漲停，達人民幣7.11元，大漲43.93%。

在市場買盤持續積極下，亞翔集成近日股價延續強勁走勢，今天再度跳空漲停，已連續拉出3根漲停，股價達人民幣8.6元，市值18.35億元，折合新台幣86億元，一舉超越亞翔的80億元。

隨著亞翔集成股價不斷走高，亞翔持有亞翔集成股分市值也水漲船高，已達46.5億元，潛在投資收益可觀。1060104

基隆市府為改善公車處營運體質，自今（二）日起正式將修理廠業務委外執行，為感謝同仁們的辛勞付出，市府除安排技工轉任或委外廠商接續聘用等，並在昨天中午舉辦「公車處修理廠七十歲月記憶典藏回顧活動」，市長林右昌一一頒發感謝狀給修理廠同仁，也期許公車處繼續提供市民更好服務，並強調在他任內一定會讓公車處永續經營。

林右昌市長在回顧活動中，也特別感謝技工同仁配合，讓委外工作能夠順利完成，他說，為了紀念公車處修理廠功成身退，市府特別舉辦記憶典藏回顧活動，同時也感謝修理廠的同仁在這段期間的貢獻；他也特別強調在他任內不會讓公車處裁撤或委外經營，因為基隆市的公共運輸比例是全台第二高，市公車一定要更加精進，雖然大家都離情依依，但也都期待公車處能夠提供市民更好的公共運輸服務。

市長指出，除了轉職退休金之外，他也特別到勞動部為同仁爭取轉職鼓勵金，因為與本來的規定不符，但在社會處與公車處多方溝通之下，終於克服萬難，找到法源依據，大家都是為了公車處永續經營發展而努力，希望讓公車處繼續服務市民。

公車處表示，公車處修理廠從民國三十五年改制至今，至今有七十年歷史，修理廠在人員最多的時候連同師傅及學徒有將近七、八十人，後因車輛機械零件等逐漸精進及電腦化，修車技工人數逐年減少至二十八人；由於營運體質改變，必須精進改革，市府也逐步進行修理廠業務的委外工作，將在十二月二日起正式委外執行，對以往技工們的辛勞付出，大家均予以肯定。

現在的修車廠棚是當時以美援資金所蓋的，興建迄今只有屋頂局部修繕，大部份都保留當時的原貌，木質樑柱都保存完好，所以為了讓公車修理廠光榮除役地走入歷史，主辦單位昨天上午特地結合社區民眾、市民朋友一起懷舊巡禮，讓市民朋友、同仁一起在修理廠作歷史回顧，共同留下珍貴的鏡頭。

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