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為方便返鄉民眾團圓歡聚,元旦當天臺南市路邊停車將暫停收費,南市停車管理處南門路繳費服務處也暫停服務,請洽公民眾注意。

南市停車管理處長黃俊傑表示,元旦當天南市除路邊停車路段暫停收費,另委託民營的公園南路、西門育賢、崇善路龍山、文化中心廣場、森活機車等五處停車場及南瀛綠都心公園、海安路、東光路等三處地下停車場共八處因屬出入口管制的路外停車場,為提升連續假期停車周轉率,仍保持廿四小時收費營運。

元旦路邊停車收費及南門路停車管理處繳費服務處雖暫停收費與服務,民眾仍可持繳款期限內的停車單向全國各地統一、全家、萊爾富、OK、美廉社等超商門市繳費。如停車單遺失想查詢補單,亦可請至各地超商查詢補單後持單至門市櫃檯繳費,也呼籲民眾依序停車,共同維護停車秩序。

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中國時報【吳江泉╱高雄報導】

高市議員黃天煌關心捷運紅線延伸至林園規畫案,何時能啟動?市長陳菊2日答詢表示,小港、林園地區是重要工業區,考量當地居民是高雄勞工最多區域,加上對經濟發展貢獻度,市府會持續向中央爭取,將花1千萬元先進行專業評估。

黃天煌指出,林園、小港人口達22萬人,占高雄市8.17%,依規畫高雄捷運小港林園線可新建小港醫院、高雄餐旅大學、洲際貨櫃中心及林園工業區等18站,創造沿線商機及搭乘人次,不少市民好友向他反映,希望捷運能延伸到林園帶動地方發展,但輕軌恐無法達成此目的,如果能變更為重軌捷運,更能發揮作用。

他說,輕軌變更為重軌捷運,一條路線直達小港市區,一條從沿海路到達林園,如此市區市民要去小港、林園比較省時便捷,小港、林園區民眾要往返市區亦方便。

陳菊表示,這條路線將帶動洲際貨櫃中心及小港林園整體發展,當然支持捷運延伸到林園,也會在行政院向中央爭取,交通部已補助高市840萬元,加上市府自籌160萬元,將進行高捷小港林園線路規畫評估報告,如果專業評估預算不夠,她支持增加,等評估方案出爐再向市民說明。

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