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(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策,從去年12月1日起,以定期包機方式,接手興航台北-花蓮、台中-花蓮,月虧約1500萬元,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信是用104人座的ERJ飛機,營運北花及中花興航原本獨家經營的航線,北花每天2班,中花每週3班,假日旅客較多,平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信航空估計,飛了1個月,虧損約1500萬元,比預期的1000萬元還多。

華信航空說,雖然營運相當艱困,目前仍勉力維持營運,提供旅客往來花蓮的空中交通需求。

因華航集團只同意接手興航花蓮航線到2月15日,之後由誰來營運,目前沒答案。

雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高,可以停飛;不過,民意代表力爭不可廢,交通部也不敢輕言放棄,至於華信飛興航花蓮線的虧損,民航局也正想辦法補貼。

交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配,將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司,不過,因目前陸客減少,且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回,就算拿到上海航線,也只能飛紅眼航班,業者興趣大缺,根本不急著分配。1060109

鉅亨網編譯郭照青

黃金期貨週五創 2 月以來最低收盤水準,連續第五週週線下跌。預期聯準會 (Fed) 下週將升息,美元走強,為黃金帶來壓力。

市場指標顯示,Fed 於下週升息的機率接近 100%。這將是金融危機後,央行第二度升息。第一次升息係在 2015 年 12 月。

升息通常能讓美元走強,讓以美元計價的黃金遭遇壓力。

金融市場等待 Fed 於 12 月 13 至 14 日舉行的政策會議,一窺央行的點狀圖,該圖係描述央行委員對利率走勢的預期。

紐約 2 月黃金下跌 10.50 美元,或 0.9%,收於每盎司 1161.90 美元,創 2 月初以來低點,本週下跌約 1.1%。

分析師說,短期而言,黃金展望仍視美元而定,由於 Fed 下週會議前,投資人軋平倉位,美元與黃金的反向關係可能小幅消退。但基本上,如果美元漲勢持續,黃金賣壓亦將持續。

週五,?量美元兌一籃六種貨幣走勢的美元指數上漲 0.5%,本週上漲約 1%。

美元走強,能削弱黃金需求,因對持有其他貨幣的投資人而言,黃金變得更貴。而升息則能讓美元走強。

若 Fed 升息,美國與其他國家高雄市大寮區情趣跳蛋的利率差距將更加擴大。歐洲央行週四宣布,將擴大量化寬鬆計劃到 2017 年 12 月,甚至更久,形同利率走低。

此外,投資人對風險性資產的胃口增加,亦降低了黃金的避險需求。道瓊指數週五連續第五天上漲。

但長期而言,黃金目前正在打底,一旦 Fed 於 12 月會議中升息,去年的歷史可能重演。

其他金屬交易方面,3 月白銀收於每盎司 16.967 美元,下跌 12.9 美分,或 0.8%,本週則上漲約 1.3%。3 月銅上漲 2.2 美分,或 0.8%,至每磅 2.648 美元,本週收高屏東縣南州鄉自慰杯約 0.9%。

1 月白金下跌 28.80 美元,或 3.1%,至每盎司 915 美元,本週下跌約 1.7%。3 月鈀金下跌 4 美元,或 0.5%,至每盎司 735.05 美元,本週下跌 1.3%。

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